Na tej stronie znajdziecie Państwo mapę Budapesztu do wydrukowania i do pobrania w formacie PDF. Mapa systemu autobusowego Budapesztu i mapa Budapesztu przedstawia sieć, stacje i linie autobusowe i trolejbusowe Budapesztu na Węgrzech.

Mapa autobusów w Budapeszcie

Mapa autobusów w Budapeszcie

Mapa autobusowa Budapesztu pokazuje wszystkie stacje i linie budapeszteńskiego systemu autobusowego. Ta mapa autobusowa Budapesztu pozwoli wam łatwo zaplanować trasy autobusów w Budapeszcie na Węgrzech. Mapa systemu autobusowego Budapesztu jest do pobrania w formacie PDF, do druku i bezpłatna.

BKV, będący własnością miasta, prowadzi rozległą sieć naziemnego transportu masowego, z naciskiem na autobusy. Granatowa flota autobusowa liczy 1200 pojazdów (1000 autobusów Ikarus) na 207 trasach, a trolejbusy w czerwonych barwach kursują na 15 liniach, jak widać na mapie Budapesztu. Nocna komunikacja miejska jest obsługiwana wyłącznie przez autobusy. Autobus przegubowy jest znakiem rozpoznawczym Budapesztu; zarówno pojazdy z silnikiem diesla jak i ETB są eksploatowane od końca lat 50-tych i nadal stanowią większość floty BKV. Wszystkie autobusy w Budapeszcie są napędzane olejem napędowym. Autobus 105: Łączy Gyöngyösi utca z Apor Vilmos tér. Zatrzymuje się na Placu Bohaterów, Moście Łańcuchowym, a także w dodatkowych miejscach wzdłuż alei Andrássy'ego. Połączenia z wszystkimi liniami metra na Deák tér. Autobus 900-999: Oferuje usługi przez całą noc na przystankach oznaczonych symbolami sów. Transport nocny w Budapeszcie jest jednym z najlepszych w Europie. Nocnymi autobusami można dojechać w każde miejsce w mieście - czasami nawet szybciej niż w ciągu dnia. Autobusy nocne zazwyczaj zaczynają kursować o północy i jeżdżą do 4:00 każdej nocy. Numery autobusów nocnych zaczynają się od numeru 9. Niektóre autobusy nocne na bardzo ruchliwych liniach kursują dość często (co 10 lub 15 minut), ale linie kursujące na przedmieścia jeżdżą tylko raz lub dwa razy na godzinę.

W ostatnich latach usługi autobusowe były coraz bardziej nękane przez korki, ponieważ wzrosło użycie samochodów, a wąskie, zatłoczone ulice Budapesztu rzadko pozwalają na wydzielenie osobnych pasów dla autobusów. Wielu kierowców i tak ignoruje oznaczenia pasów dla autobusów, podczas gdy niewiele sygnalizacji świetlnych pozwala na szybkie przepuszczanie autobusów, jak to jest pokazane na mapie Budapesztu. Opłakane warunki drogowe w Budapeszcie powodują ciągłe wysokie koszty utrzymania pojazdów i niedogodności dla pasażerów autobusów. Warunki pracy (zwłaszcza wiek pojazdów) i konkurencyjne płace są poważnym problemem, ponieważ kierowcy autobusów są często zachęcani do pracy w przemyśle ciężarowym. Mimo to, rada miasta tradycyjnie preferuje usługi autobusowe, ze względu na ich elastyczność i niższe koszty początkowe; w latach 2004-2006 zakupiono około 150 fabrycznie nowych autobusów przegubowych. Chociaż jest wiele autobusów, które obsługują popularne przystanki w Budapeszcie, jest równie wiele tramwajów i pociągów metra, które odwiedzają te same miejsca, więc może się okazać, że nie będziecie musieli korzystać z autobusu w tym mieście.

W Budapeszcie jest ponad 250 linii autobusowych, co czyni je jednym z najtrudniejszych do poruszania się aspektów systemu transportu publicznego. Istnieją jednak pewne powody, dla których warto rozważyć skorzystanie z autobusu w tym mieście, a także kilka świetnych linii, które są przydatne zarówno dla podróżnych, jak i turystów. Autobus 200E, jak wspomniano na mapie Budapesztu: Łączy lotnisko ze stacją metra Kőbánya-Kispest. Autobus 7: Łączy Keleti Pályaudvar z Móricz Zsigmond Körtér. Obejmuje przystanki przy Blaha Lujza tér, Astoria, Ferenciek tere, Rudas Bath, Hotel Gellért i inne. Połączenia z tramwajami 4, 6 oraz czerwonymi, niebieskimi i zielonymi liniami metra. Autobus 16/16A: Łączy Deák tér z Széll Kálmán tér. Obejmuje przystanki przy lub w pobliżu Kolejki linowej do Zamku w Budzie, Zamku w Budzie, Placu Defilad, Kościoła Macieja i innych. Połączenia z wszystkimi liniami metra na Deák tér. Istnieje również autobus 100E, który jest bardziej jak autobus wahadłowy, oferujący bezpośredni transfer do centrum miasta z Terminalu 2. Ta linia ma również więcej miejsca na bagaż, co czyni ją bardziej idealną dla podróżnych. Bilet na tę linię kosztuje około €2.70 w porównaniu do €1 za przejazd linią 200E, ale jest mniej przystanków po drodze do miasta, a autobus jest dosłownie zaprojektowany do transferów z lotniska, więc zdecydowanie warto wziąć go pod uwagę.

Mapa Budapesztu z wózkami

Mapa budapesztańskich trolejbusów

Mapa Budapesztu pokazuje wszystkie stacje i linie budapeszteńskiego systemu trolejbusowego. Ta mapa Budapesztu pozwoli Ci z łatwością zaplanować trasy w transporcie trolejbusowym w Budapeszcie na Węgrzech. Mapa systemu trolejbusowego Budapesztu jest do pobrania w formacie PDF, do druku i bezpłatna.

Oprócz wszystkich tradycyjnych autobusów w Budapeszcie, istnieje również 15 czerwonych linii trolejbusowych w mieście, oznaczonych numerami od 70-83, jak widać na mapie Budapesztu. Każdy trolejbus łączy się z metrem lub tramwajem w kilku miejscach w całym mieście, co sprawia, że jest to doskonała alternatywa dla przesiadek do innych usług w budapeszteńskim systemie transportu publicznego. Podobnie jak w przypadku wszystkich innych form transportu publicznego w Budapeszcie, należy zakupić bilety w automacie, w formie karty podróżnej lub karty turystycznej. Podobnie jak tramwaje i metro, trolejbusy kursują od około 4:30 do 23:00, co daje lub nie pół godziny w zależności od wybranej linii. Linia 70: Obejmuje przystanki przy Muzeum Transportu, Alei Andrássy'ego, Placu Kossutha i innych. Łączy się z tramwajami 2, 4, 6, jak również z liniami 1 i 2 metra. Linia 78: Obejmuje przystanki przy alei Andrássy'ego, placu Kossutha, placu Bethlen Gábor i inne. Łączy się z tramwajami 2, 4, 6, a także liniami 1 i 2 metra. Linia 83: Obejmuje przystanki na placu Kálvária, w Parku Muzyków Cygańskich, na placu Kalwina i innych. Połączona z tramwajami 2, 4, 6, 47, 49 oraz linią 4 metra.

Pierwsza linia trolejbusowa została zainaugurowana 16 grudnia 1933 roku w Óbuda. Trasa ta miała długość 1,6 mili (2,7 km), jak pokazano na mapie Budapesztu. Została ona całkowicie zniszczona w 1944 roku, pod koniec II wojny światowej. W grudniu 1949 roku linia trolejbusowa nr. 70 zastąpiła linię tramwajową nr. 10. Linia ta otrzymała numer 70 dla uczczenia siedemdziesiątych urodzin Stalina. W kolejnych latach w mieście powstało kilka innych linii trolejbusowych, które miały zastąpić linie tramwajowe kursujące po najwęższych ulicach miasta. Pod koniec lat sześćdziesiątych rząd zaczął zastępować stare trolejbusy autobusami miejskimi, ale decyzja ta została cofnięta w latach siedemdziesiątych, ze względu na wzrost cen benzyny. W latach dziewięćdziesiątych i na początku dwudziestego pierwszego wieku Budapeszt kupił nowe trolejbusy. Jednak warunki ekonomiczne nie pozwoliły miastu na uruchomienie nowych linii. Obecnie trolejbusy są nadal opłacalne i na szczęście nie wyparły całkowicie linii tramwajowych.

Trolejbusy to autobusy elektryczne, które pobierają energię z napowietrznych przewodów za pomocą sprężynowych słupów trolejbusowych. Komunikacja trolejbusowa jest dostępna na 13 trasach tylko w Peszcie. Ciekawostką jest fakt, że trolejbusy są numerowane od 70, ponieważ pierwsza trasa rozpoczęła kursowanie w dniu 70. urodzin Stalina w 1949 roku. Sieć trolejbusowa w Budapeszcie składa się z 15 linii, ponumerowanych od 70 do 83, tak jak jest to wspomniane na mapie Budapesztu. Ten środek transportu jest wolniejszy niż autobus czy tramwaj, ponieważ zazwyczaj zwalnia, a czasami przypadkowo wyłącza się, gdy wspina się na niektóre bardzo wąskie i strome uliczki Budapesztu. Kiedy zbliżycie się do przystanku, pamiętajcie, aby nacisnąć przycisk, który znajduje się w pobliżu drzwi, aby ostrzec kierowcę, że chcecie wysiąść.